发布日期：2023-12-24 12:52    点击次数：191

19世纪中世蒸汽铁甲舰刚刚问世的时候，由于严防力大大加多，原有火炮对铁甲舰简直难以变成什么伤害。加上蒸汽铁甲舰自身吨位大kaiyun.com，航速快，舰体自己也成了一件很可怕的刀兵，因此陈旧的撞击计策再次兴起。很长一段时候里，蒸汽艨艟的舰首大多装有热烈的撞角，用于报复敌舰。

甲午干戈工夫，撞击计策尚未十足过期。是以中日两边的主力舰皆装有撞角，三景舰当然也不例外，诡计时就在舰首确立了一个撞角。

仅仅三景舰诡计最大航速诚然有16节，不外由于汽锅问题，内容上皆莫得达到诡计条件。“松岛”状况最佳，大致能跑到15节的形势，而“严岛”最大航速就唯有12.8节，“桥立”更是唯有11.4节。撞击计策关于天真性条件很高，按照三景舰的这个航速，撞角基本也成了陈设。

事实上在甲午干戈中，日本舟师因为装备了多半的中口径速射炮，在火力上更有上风，也并莫得推敲近战，而是保执距离施展我方的火力上风。是以在甲午干戈中，包括三景舰在内，日本舟师各舰的撞角皆莫得任何战果。

有关词谁也没念念到的是，到了1897年10月29日，日本舟师“扶桑”号铁甲舰靠岸在伊予滩时锚索一霎断裂，舰体跟着海流漂移，后果侧舷撞在了一样靠岸在这里的“松岛”号的舰首，被撞角开了一个大洞。偶然“扶桑”号又被海流鼓吹，和“松岛”的姊妹舰“严岛”的右舷来了一次亲密讲和。

这两下撞击十分是第一下，让“扶桑”的舰腹出现了一个雄壮的破口，多半海水涌入。由于事发一霎，舰上水兵未能实时堵住破口，最终“扶桑”因为进水太多千里入了海底，成为“松岛”撞角的第一个战果。

“扶桑”号铁甲舰尽管在甲午干戈时就依然有些老旧，性能无法和“定远”、“镇远”这么的大型铁甲舰比拟，进展也不如自家的“吉野”等舰出彩，确凿有些不起眼。

不外1877年4月14日日本在英国订购的“扶桑”下水时，清政府唯有一些老式蒸汽炮舰，日本舟师也唯有两艘老式铁甲舰。排水量3717吨的“扶桑”在远东地区号称巨无霸，根柢莫得一艘艨艟可以与之抗衡，是确实的远东第一铁甲舰。

“松岛”大约撞千里也曾的远东第一铁甲舰kaiyun.com，提及来也挺可以了，惟一可惜的是被撞千里的是自家艨艟，不好理由到处去宣扬了。

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