丰田汽车董事长丰田章男近期开元体育官网登录入口就汽车行业向电动汽车转型发表了视力。他合计开元体育官网登录入口，这一行变可能会对日本劳能源市集酿成短处冲击，导致无数以传统燃油发动机为中枢妙技的工东说念主及供应链上相关岗亭靠近休闲风险。丰田章男个东说念主暗示更倾向于燃油车。

电动汽车时代的实行，伴跟着对燃油车需求的预期着落，因电动车的能源结构简化，不再需要燃油发动机、排气系统等组件，相应岗亭可能缩减。但同期，电动车限制在电板时代、电机以及电子浪漫系统等方面的专才需求将飞腾。

四肢各人销量领头羊，丰田汽车在电动化程度上礼聘了相对保守战术，现时各人电动车销售增速放缓，丰田的夹杂能源车型在好意思国等要津市集的需求增强，助力其防守市集份额。

尽管夹杂能源车暂时满足了市集的部分需求，纯电动车仍被视为遥远发展趋势。丰田因其对夹杂能源时代的侧重而受到环保宗旨者与投资者的品评，被指在应酬状况变化和电气化趋势上步履不够速即。

丰田倡导“多旅途决议”，即全面发展纯电动车、夹杂能源车、氢燃料电板车过火他减排时代，以促进零碳排放方针。丰田章男强调亏欠者应有弃取最适配其需求能源系统的解放，并指出电动车提升速率或不如预期中速即。

早前，丰田章男估计纯电动车市集份额上限约为30%，余下市集将由夹杂能源、氢燃料及传统燃油车分享，但未明确这一估计的具体时候框架。

近期，丰田首席科学家吉尔·普拉特重申，电动汽车并不成满足扫数交通需求，氢燃料车和燃油车将链接在市蚁合饰演遑急变装。